「また車検の時期か……今回はいくらかかるんだろう」
そう思いながら、なんとなくいつものディーラーに予約を入れる。保険の更新も同じ会社に自動で続ける。車にかかるお金って、なぜか「しょうがない出費」として受け入れてしまいがちですよね。私も以前はそうでした。
でも実際は、車検費用は業者を変えるだけで数万円変わります。そして「車両保険」は、原則として入らなくていいと考えています。
この記事では、車にかかる2つの固定費——車検費用と車両保険——それぞれの「本当の見直し方」をお伝えします。
【車検費用の見直し】法定費用と車検基本料は別モノ
車検費用は大きく2つに分かれています。
- 法定費用：自動車重量税・自賠責保険・検査手数料の合計。ディーラーでも格安店でも金額は一律で同じ
- 車検基本料・整備費用：業者が設定する作業料と部品代。ここが業者によって大きく変わる
「どこで受けても同じ」なのは法定費用の部分だけです。節約できるのは車検基本料と整備費用の部分で、ここを比較することが節約の第一歩です。
業者別・車検基本料の目安（普通車）
- ディーラー：4万〜10万円程度（純正部品・メーカー基準の点検）
- 民間整備工場：2万〜6.5万円程度
- カー用品店（オートバックスなど）：1万〜3万円程度
- ガソリンスタンド：1.5万〜3.5万円程度
ディーラーが高い理由は、純正部品を使いメーカー独自の基準で整備するためです。ただし、カー用品店や民間整備工場でも国家資格を持った整備士が点検・検査を担当するため、安全面で劣るわけではありません。
車検費用を抑える3ステップ
- 複数業者で見積もりを比較する：一括見積もりサービスやカー用品店のWeb見積もりを活用。2〜3社比較するだけで数万円変わることがあります
- 「予防整備」は必要か確認する：見積書には「次の車検までに必要になるかもしれない整備」が含まれていることがあります。「今すぐ必要ですか？」と聞いてOKです
- 日常のメンテナンスを習慣にする：エンジンオイル交換など日常点検を怠ると車検時の整備費用が増えます。こまめなメンテナンスが車検費用を下げます
【車両保険の考え方】保険の本質から考えると、実は不要
ここからは、車両保険について正直にお伝えします。
FP2級の勉強を通じて学んだ保険の本質は、「確率が低く、かつ損失が大きすぎて自分では対処できないリスクに備えるもの」です。
この定義に照らすと、車両保険はどうでしょうか。
📌 ここがポイント
車が壊れても、生活が破綻するわけではありません。修理か買い替えかを判断するだけです。「損失が大きすぎて自分では対処できない」リスクではないため、保険で備えるより、修理・買い替えのための貯蓄を積んでおく方が合理的です。
車両保険に毎月数千円〜1万円以上を払い続けるということは、その分だけ毎月の生活費が圧迫されます。事故を起こさない限りその保険料は戻ってきません。それなら同じ金額を「車の修理・買い替え積立」に回す方が、よほど理にかなっています。
車両保険と任意保険は「別モノ」と整理する
ただし、誤解してほしくないのは、任意保険（自動車保険）自体を否定しているわけではないということです。
- 対人賠償・対物賠償：これは必須です。他人を傷つけた・他人の車を壊したときの損害は、数百万〜数千万円に及ぶこともあり、まさに「自分では対処できないリスク」です
- 車両保険（自分の車の損害）：これは原則不要です。自分の車が壊れた場合は貯蓄で対応できます
任意保険は「対人・対物は手厚く、車両保険はなし（または外す）」という構成が、保険の本質に沿った選び方です。
保険料を比較するなら、補償内容も見直す
車両保険をなくす方向で自動車保険を見直す場合、あわせて検討したいのがネット型（ダイレクト型）への切り替えです。代理店型と同じ対人・対物補償でも、ネット型は20〜30%安くなる場合があります。
まとめ：車の固定費は「仕組みを理解」してから選ぶ
今すぐ確認できるチェックリスト
- ☑ 車検は複数業者で見積もりを比較している
- ☑ 「予防整備」の必要性を自分で判断できている
- ☑ 自動車保険に車両保険が含まれているか確認した
- ☑ 修理・買い替えのための貯蓄を積んでいる（または始める）
- ☑ 対人・対物賠償は手厚くしている
「なんとなくディーラーに任せていた」「車両保険は当たり前についているもの」——そういった思い込みを一度外してみると、毎年かかる車の固定費がかなり変わります。
次の記事では、「固定費の次は変動費！食費・日用品費を無理なく管理する方法」について解説します。固定費を削り終えた後、次にどこを見直せばいいかをお伝えします。
